中國商報（記者 蔣永霞）快遞行業的激烈競爭，為“接盤俠”極兔的快速壯大提供了機會。

　　5月12日，極兔速遞官宣下屬子公司深圳極兔供應鏈有限公司擬以11.83億元人民幣的價格收購豐網控股全資子公司深圳豐網信息技術有限公司（以下簡稱豐網信息）100%股權。

　　三年前，極兔在國內市場起網，之后便遭到“通達系”的強烈圍攻，它只能選擇曲線進場――2021年收購百世快遞中國業務，隨后逐漸被市場接受。然而，極兔并不滿足于現狀，如今再次以收購的方式攪動快遞市場。不過，這次極兔有著更大的目標與野心。

　　站穩腳跟

　　在市場崛起方面，極兔找到了一條捷徑。

　　當2020年極兔進入中國市場時，國內快遞市場競爭激烈，極兔的到來無疑給其他競爭對手帶來更多的壓力，為此，“通達系”強力抵制極兔，甚至給加盟網點下了封殺令。

　　然而，市場總是充滿了機會。當時的快遞行業優勝劣汰加速，百世快遞虧損多年，逐漸落伍，并萌生退意。“蓄勢待發”的極兔看到了機會，著手接盤。

　　2021年底，極兔以69億元的價格完成對百世集團中國快遞業務的收購。百世快遞是老牌加盟制快遞企業，曾經位居市場一線梯隊，快遞網絡遍布全國，同時也是淘系的主要快遞服務商。

　　靠著對百世快遞的收購，極兔在國內的業務迎來破冰，不僅被“通達系”接受，也正式加入電商快遞的大營。

　　收購百世快遞中國業務后，極兔開始承接越來越多的電商業務。2022年6月，極兔官方明確表示，極兔全網的日均業務量已經突破且穩定在4000萬件以上，若以票單量作為衡量標準，極兔在當時已經僅次于中通、韻達和圓通，躋身國內快遞公司第一梯隊。極兔官網顯示，除了拼多多外，包括淘寶、快手、抖音、當當等30多家電商平臺都與極兔達成了合作。

　　可極兔卻并不滿足于“有飯吃”，它還想獲得更多的“蛋糕”。于是，極兔再次出手，收購豐網。據悉，目前豐網已覆蓋全國27個省（區、市），在武漢、杭州、安徽、貴州等多地擁有分公司；截至2022年上半年，豐網運營1671個加盟網點；2022年公司的收入規模超過32億元。

　　順豐方面發布的公告稱，豐網控股擬在交易協議簽署后、本次交易交割前對豐網信息增資，增資完成后豐網信息截至今年3月31日的模擬凈資產為9.4億元。可見，豐網還是有一定價值的。

　　有了豐網的網絡與資源，極兔的腳跟或許站得更穩，更遠大的目標也有希望觸及。

　　打翻身仗

　　雖然身在順豐旗下，但豐網的經營情況并不樂觀。2022年，豐網信息虧損7.47億元，今年一季度再虧1.43億元，截至今年3月末負債高達21.3億元。

　　即使是這樣，極兔依然選擇了接盤。極兔是否當了回“冤大頭”？業內人士認為，與收購百世快遞中國業務的目的不同，此次極兔收購豐網或是奔著沖刺IPO去的。

　　去年市場上就有消息稱，極兔將于當年下半年赴港上市，籌資至少10億美元。面對媒體的采訪，極兔方面對此事不予置評。目前，極兔對于是否有上市計劃的提問依然三緘其口，但有知情人士表示，去年極兔IPO計劃因疫情影響而擱置，今年該計劃或被重新拾起。

　　極兔想要上市，就要做足準備，拿出吸引資本的實力來。

　　眾所周知，極兔進入中國市場較晚，靠著低價補貼不斷擴充市場，其在收購百世后采取的依然是低價策略。如今，快遞行業已進入高質量發展階段，極兔做大后也想翻身做強，從而獲得更多資本的青睞。

　　近一年來，極兔不斷提升服務質量，推出中高端快遞服務。同時，極兔還不斷提升品牌形象。去年世界杯期間，極兔簽下足球巨星梅西作為其代言人；2023年春晚，極兔又成為首個贊助春晚的快遞企業。

　　不過，只是提升服務質量還不夠，品牌建設也不是一朝一夕的事情。當前快遞行業競爭激烈，快遞企業間的市場份額爭奪加劇，一兩年之間就會風云變幻。身為后來者的極兔，想要穩住當前的地位并打贏高品質服務形象的“翻身仗”，就需要不斷前進。

　　收購豐網就是打翻身仗的其中一環。極兔方面表示，極兔始終聚焦電商快遞領域，不斷優化電商快遞服務體驗。本次收購豐網將有助于鞏固極兔在電商快遞領域的優勢，提升極兔的綜合服務能力，助力行業高質量發展。

　　只是，在業內人士看來，極兔靠豐網能夠取得多大的成就還不確定，但可以肯定的是，若是上市，豐網可以增加極兔的估值。快遞物流專家趙小敏表示，極兔目前處于IPO的關鍵階段，本次收購對上市的估值會帶來幫助。

　　整合難題待解

　　靠收購快速獲得市場份額的做法自然也有弊病。不同的企業文化，不同的網絡資源，該如何融合？對此，記者聯系了極兔的相關工作人員，但極兔方面并沒有做出回應。

　　參照過去的情況，在兩網融合方面，極兔付出過代價。

　　極兔收購百世快遞國內業務后，兩個品牌的網絡整合出現一些問題――很多包裹送不到消費者手里去，在轉運、分撥中心、網點間數次兜兜轉轉，最終停滯，有些還被原路派回。那時，在社交平臺和投訴平臺，極兔和百世的服務頻頻被用戶投訴、詬病。多個地方郵政管理局也召開座談會，要求極兔處理好與新接管的百世快遞及下屬網點的關系，合理界定經營范圍，保障妥投時效。

　　幾年過去，極兔與百世快遞的融合算是平穩過渡，但如今剛剛穩定不久的極兔再次面臨與新收購網點的整合難題。

　　極兔收購豐網的消息傳出后，豐網速運在內網發布了“關于過渡期內加盟商相關工作的重要通知”，表示對主動申請退網的豐網加盟商100%退還加盟費、100%退還押金、100%退還其賬戶余額，并另送出“情誼金”，以感謝加盟商的支持和貢獻。而且有消息稱，豐網部分加盟商的派件業務已經暫停。

　　極兔現有資源與豐網的資源會出現交叉打架，總得有所取舍。但究竟如何取舍，極兔那邊還沒有下文。

　　不管如何取舍，總需要時間去理順。當時極兔與百世網點的融合過渡期大概持續了半年時間，那半年給極兔的品牌形象和業務造成極大的影響。如今，豐網的規模雖不及百世快遞，但極兔現在的規模也不可同日而語，目前極兔在全球擁有超過22000個網點。所謂“牽一發動全身”，體量越來越大的極兔，再次進行新舊網點的整合也會是困難重重。

　　另外，收購需要大量的資金，極兔收購百世快遞花費69億元，如今收購豐網花費將近12億元。

　　網絡的整合影響業務發展，極兔的低價補貼模式更是燒錢行為。有消息稱，極兔目前處于嚴重虧損狀態。業內人士認為，當前資本對快遞企業的要求已經過了只看份額就畫大餅的階段，它們看重的還是企業的可持續盈利能力。

　　燒錢模式以及收購融合帶來的不穩定因素，讓靠接盤市場現有資源快速崛起的極兔面臨著更多考驗。收購豐網，對極兔來說是“當了一次冤大頭”還是成為“撿漏王”，尚有待時間的檢驗。