奧迪官方昨日發(fā)布了一組RSe-tronGTPerformance的預(yù)告圖，新車(chē)作為奧迪e-tronGT系列中的旗艦車(chē)型，將搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，最大功率將超過(guò)RSe-tronGT的646馬力，將于今年晚些時(shí)候發(fā)布。

新車(chē)采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，前臉兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸超過(guò)了RSe-tronGT，配備了導(dǎo)流翼片和倒梯形的中網(wǎng)進(jìn)氣口，為剎車(chē)和其他組件提供充足的冷卻。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)裝備了低風(fēng)阻的熏黑五輻輪圈，配有密集的銀色飾條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科幻感。輪圈后方的導(dǎo)流槽，以及熏黑的后視鏡，都進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)尾部分，新車(chē)的擴(kuò)散器造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，顯得更具戰(zhàn)斗感。其它方面基本延續(xù)了RSe-tronGT的造型，配備了貫穿式尾燈和電動(dòng)可調(diào)式擾流板。此外，新車(chē)還配備了碳陶瓷剎車(chē)和進(jìn)一步強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率預(yù)計(jì)將超過(guò)RSe-tronGT的646馬力。但據(jù)外界推測(cè)，其最大功率不太可能超過(guò)保時(shí)捷TaycanTurboS的952馬力，因?yàn)樵诖蟊娂瘓F(tuán)內(nèi)部，奧迪e-tronGT系列的定位略低于保時(shí)捷Taycan。電池容量方面，新車(chē)配備98.6kWh的電池，并支持超級(jí)快充功能。