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卷價格還得看它,比亞迪秦PLUS榮耀版僅7.98萬起

作者:用戶投稿 時間:2024-02-24 20:24 點擊:
導讀:在2023年初,比亞迪秦PLUS冠軍版以9.98萬的價格給插混家用市場打了一個樣,各大品牌紛紛效仿,帶來了非常多高性價比的產(chǎn)品。而在2024年春節(jié)假期結(jié)束,比亞

在2023年初,比亞迪秦PLUS冠軍版以9.98萬的價格給插混家用市場打了一個樣,各大品牌紛紛效仿,帶來了非常多高性價比的產(chǎn)品。而在2024年春節(jié)假期結(jié)束,比亞迪帶來了秦PLUS 榮耀版,價格直接來到了7.98-12.58萬元,可以預見的是今年的在國內(nèi)A級轎車市場應該也不會平凡。

作為新款車型,比亞迪秦PLUS榮耀版并沒有對外觀進行大刀闊斧的改變,只是在現(xiàn)有車型的基礎上進行了一定升級,比如尺寸更大的前臉格式,內(nèi)部換上了更有視覺沖擊力的點狀裝飾。而DM-I和EV車型也采用了不同風格的前臉,EV為全封閉式的格式設計。

車身側(cè)面和尾部就沒有太明顯的變化了,車身側(cè)面為比較傳統(tǒng)的三廂車造型,尾部采用了熏黑的貫穿式LED尾燈組,并且尾部的“Build Your Dreams”尾標也為全新的設計風格。

官圖并未發(fā)布新車的內(nèi)飾信息,但只是作為年度改款,應該會延續(xù)現(xiàn)有車型的樣式,對稱式的布局和中間可旋轉(zhuǎn)的中控屏。

動力方面, 秦PLUS榮耀版DM-i車型搭載了我們很熟悉的DM-i插電混動系統(tǒng),由1.5L發(fā)動機和永磁同步驅(qū)動電機組成,其中發(fā)動機最大功率為81千瓦,驅(qū)動電機則根據(jù)車型的不同,提供132千瓦和145千瓦兩種選擇,配備DM-i超級混動專用功率型刀片電池組,其NEDC純電續(xù)航里程分別為55km和120km。而EV版本則搭載最大功率為100千瓦的永磁同步電機,NEDC純電續(xù)航有420公里和510公里兩種選擇。

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