不到21萬起售!極氪007上市,壓力給到小米特斯拉?
臨近新年,各大車企都抓緊年底這個時間節(jié)點推出多款重磅產(chǎn)品,其中極氪首款純電三廂轎車—極氪007也迎來正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為20.99-29.99萬元,相較此前的預(yù)售價格有大幅下調(diào),壓力可以說給到小米這邊了。
作為一款全新產(chǎn)品,極氪007基于800V架構(gòu)打造,最長續(xù)航里程能夠達(dá)到870公里,百公里加速時間最快僅需2.84秒,標(biāo)配驍龍8295芯片,并支持高階智能駕駛輔助系統(tǒng),可以說是把當(dāng)下的熱門配置全部拉滿,實力可謂強(qiáng)悍。
那到底這臺新車值不值得入手?今天就讓我們一起來看看吧。
首先從造型設(shè)計來看,其實這臺極氪007并沒有太多極氪之前產(chǎn)品的設(shè)計影子,全新的“Hidden Energy”設(shè)計語言帶來極簡的視覺效果。新車前臉采用了大量圓潤線條進(jìn)行過渡,前大燈組與車頭融為一體,隱藏其中的貫穿式燈帶以及扁平的遠(yuǎn)近光燈組效果很是精致,并且用戶還能選裝90英寸的智慧燈幕,讓前臉具備更強(qiáng)的辨識度以及可玩性。
來到側(cè)面能明顯感受到極氪007采用了非常標(biāo)準(zhǔn)的三廂車布局,下壓式的前機(jī)蓋造型以及修長的尾部線條帶出更加流暢的姿態(tài),并且新車還提供有電動門的選裝,讓整個側(cè)面擁有更加簡潔的效果。尺寸方面,極氪007長寬高分別為4865/1900/1450mm,軸距為2928mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)中型轎車的身材。
極氪007尾部并沒有像前臉那樣通過大塊弧面進(jìn)行覆蓋,而是通過數(shù)道平行特征線以及內(nèi)凹的造型來勾勒出立體感,貫穿式尾燈組造型非常扁平,底部還能看到一些菱形印花風(fēng)格裝飾,效果還是比較時尚的類型。
內(nèi)飾部分,極氪007延續(xù)了家族化的極簡座艙布局,中控臺上幾乎沒有實體按鍵的覆蓋,僅有的一些功能按鍵都采用了觸控設(shè)計來替代。新車搭載35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及15.05英寸2.5K OLED中控屏幕,全系標(biāo)配高通驍龍8295芯片,并且還引入了AI大模型技術(shù),在交互體驗方面當(dāng)屬智能車機(jī)的頂流水平。
至于在智能駕駛方面,極氪007基于PMA2+平臺打造,具備更加強(qiáng)大的擴(kuò)展能力,通過Orin X智駕芯片、激光雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)以及超聲波雷達(dá)提供更高階的智能駕駛輔助系統(tǒng),并且NZP高速自主領(lǐng)航輔助功能交付就能使用,城市NZP將會在明年6月開啟公測,表現(xiàn)值得期待。
動力方面,極氪007將會提供后驅(qū)單電機(jī)以及四驅(qū)雙電機(jī)兩套動力總成可供選擇,其中單電機(jī)版車型最大功率為310千瓦,雙電機(jī)版本前后電機(jī)最大功率分別為165千瓦以及310千瓦,后驅(qū)版車型百公里加速為5.4秒,四驅(qū)雙電機(jī)性能版僅需2.84秒,相當(dāng)驚艷。
至于在續(xù)航方面,極氪007后驅(qū)版標(biāo)配75度的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程為688公里,可以選裝100度三元鋰電池組,續(xù)航提升至870公里。而四驅(qū)版標(biāo)配純電續(xù)航為616公里,選裝100度電池組后續(xù)航提升至770公里,四驅(qū)性能版純電續(xù)航為660公里,屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。
焦哥點評:今年20萬級純電轎車市場可以說是非常熱鬧,特斯拉Model 3煥新版、智界S7等產(chǎn)品都是極氪007不可忽視的對手,甚至明年還有小米SU7這么一位強(qiáng)力選手即將登場,各位又覺得這臺極氪007能夠突圍而出嗎?歡迎留下你的看法。
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