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車企都在玩促銷，誰(shuí)是真優(yōu)惠？誰(shuí)是假營(yíng)銷？

節(jié)后的第一個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)車市的價(jià)格戰(zhàn)便全面打響。配合著價(jià)格戰(zhàn)，各家車企的營(yíng)銷戰(zhàn)，同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈。各類降價(jià)營(yíng)銷的文案，如同洪水猛獸一般，擠爆了各類傳播平臺(tái)。并且火藥

2024款吉利星瑞上市售12.97-13.87萬(wàn)元

阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室推出新策略可在快速充電期間抑制超高鎳陰極應(yīng)變傳播

榮耀再出擊，海豹DM-i榮耀版上市

奧迪再打價(jià)格戰(zhàn)：24款A(yù)7L降3.3萬(wàn)！外觀更運(yùn)動(dòng)

領(lǐng)克07EM-P官圖發(fā)布軸距2843mm配1.5T插混系統(tǒng)

日前，領(lǐng)克07EM-P官圖正式發(fā)布。此次，新車基于CMAEvo架構(gòu)打造，并定位中型轎車，而搭載的則是領(lǐng)克EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，將于一季度上市。外觀方面，新

2024年剛開(kāi)始，奔馳新E的價(jià)格再也“不堅(jiān)挺”了！

去年年底奔馳E級(jí)迎來(lái)正式上市，同期寶馬5系隨之上市，兩款新車可謂歡喜冤家，自引入中國(guó)就是彼此合格的對(duì)手。近期這兩家車企對(duì)自家的產(chǎn)品優(yōu)惠態(tài)度出現(xiàn)了一些偏差。到目前

一汽-大眾跟牌降價(jià)！ID.4CROZZ降至14.79萬(wàn)

近日，一汽-大眾宣布ID.4CROZZ正式降價(jià)，最高降幅達(dá)7.5折，起售價(jià)降至14.79萬(wàn)元。這波操作可以說(shuō)在車圈引起了不小的熱議，也讓不少消費(fèi)者關(guān)注到了這款車

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚榮耀版上市，上班族的SUV省錢、省心之選

?3月11日，東風(fēng)風(fēng)神為響應(yīng)用戶需求而全新升級(jí)的勁省智享SUV——皓瀚榮耀版系列車型正式上市，新車共推出五款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.99萬(wàn)~13.69萬(wàn)元

地平線正式向港交所遞交招股書(shū)

3月26日，地平線正式向港交所遞交招股書(shū)，高盛、摩根士丹利、中信建投為其聯(lián)席保薦人。作為智駕科技頭部企業(yè)，地平線主要為高級(jí)輔助和高階自動(dòng)駕駛提供核心軟硬件解決方

靜態(tài)實(shí)拍五菱繽果PLUS，更長(zhǎng)續(xù)航、更大空間還是SUV

過(guò)去的2023年是新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，在A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)更是沒(méi)有最卷、只有更卷。即便如此，人民日益增長(zhǎng)的大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高品質(zhì)需求，與并不夠榮耀的車型售價(jià)

電動(dòng)汽車制造商Lucid融資10億美元