產(chǎn)品賣(mài)不動(dòng),儲(chǔ)能廠商盯上這個(gè)新市場(chǎng)
自2023年初開(kāi)始,產(chǎn)能過(guò)剩和市場(chǎng)低迷的陰影,就籠罩著整個(gè)便攜式儲(chǔ)能和戶(hù)儲(chǔ)市場(chǎng)。

隨著戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致歐洲能源價(jià)格暴漲帶來(lái)的紅利消退,以及越來(lái)越多的儲(chǔ)能玩家涌入,全球便攜式儲(chǔ)能和戶(hù)用儲(chǔ)能市場(chǎng)均進(jìn)入“寒冬”狀態(tài)。有業(yè)內(nèi)人士驚呼,戶(hù)儲(chǔ)市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有新訂單了。
彼時(shí)彼刻,幾乎所有的用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能從業(yè)者都在問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題:新的增量市場(chǎng)在哪里?
困局之下,一個(gè)冉冉升起的新市場(chǎng)吸引著部分儲(chǔ)能廠商們的目光——用小型儲(chǔ)能代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油發(fā)電機(jī)。
燃油發(fā)電機(jī)在歐美市場(chǎng)的普及率非常高,其市場(chǎng)需求主要來(lái)自家庭、作業(yè)和工業(yè)。在to C的家庭場(chǎng)景,燃油發(fā)電機(jī)已被便攜式儲(chǔ)能系統(tǒng)所部分取代,但在to B的作業(yè)和工業(yè)場(chǎng)景,尚未發(fā)生儲(chǔ)能系統(tǒng)的大規(guī)模替代。這為儲(chǔ)能廠商們提供了新的市場(chǎng)機(jī)遇。
緊抓這一市場(chǎng)機(jī)遇,德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Instagrid已于今年1月完成了9500萬(wàn)美元的C輪融資,迄今為止其總?cè)谫Y金額超過(guò)1.45億美元。其主要產(chǎn)品是適用于建筑、電影、活動(dòng)和應(yīng)急服務(wù)場(chǎng)景的儲(chǔ)能系統(tǒng),在以上場(chǎng)景中替代燃油發(fā)電機(jī)。
據(jù)悉,2023年Instagrid收入增長(zhǎng)了一倍多,正計(jì)劃進(jìn)軍北美市場(chǎng)。
適用于作業(yè)和工業(yè)場(chǎng)景,這類(lèi)替代燃油發(fā)電機(jī)的小型儲(chǔ)能產(chǎn)品目前還尚無(wú)明確的名稱(chēng),其產(chǎn)品也與一般的便攜和戶(hù)儲(chǔ)產(chǎn)品有明顯差異,但其背后的市場(chǎng)空間是切實(shí)、可觀的。
一位家頭部便攜儲(chǔ)能廠商的銷(xiāo)售總監(jiān)Peter表示,“目前有挺多投資人和咨詢(xún)公司在關(guān)注便攜式儲(chǔ)能在2B的應(yīng)用,他們都看到了未來(lái)替代燃油發(fā)電機(jī)的機(jī)會(huì)。”
國(guó)內(nèi)也有廠商開(kāi)始布局。位于深圳的便攜式儲(chǔ)能公司創(chuàng)始人王哲告訴36碳,他們正在學(xué)習(xí)Instagrid開(kāi)發(fā)一款替代燃油發(fā)電機(jī)的儲(chǔ)能產(chǎn)品,目前處于試產(chǎn)和測(cè)試階段。
“未來(lái)全球范圍內(nèi)淘汰燃油發(fā)電機(jī)是大勢(shì)所趨,儲(chǔ)能替代將大有可為,在工業(yè)、作業(yè)相關(guān)領(lǐng)域,這一塊市場(chǎng)仍然是空白。”王哲表示。
儲(chǔ)能新市場(chǎng)爆火,頭部廠商業(yè)績(jī)連年翻倍
燃油發(fā)電機(jī)是一種將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,主要應(yīng)用在工業(yè)、建筑和醫(yī)療等領(lǐng)域,在電網(wǎng)脆弱、電力短缺和輸電線路稀疏的國(guó)外市場(chǎng)有著廣泛需求。機(jī)構(gòu)QY Research的報(bào)告指出,到2029年全球柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的總規(guī)模將超過(guò)700億元人民幣。
不過(guò),由于燃油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音、廢氣污染和碳排放,在全球推動(dòng)綠色發(fā)展的浪潮下,人們開(kāi)始轉(zhuǎn)向更清潔的替代品,包括綠色乙醇發(fā)電機(jī)、氫能發(fā)電機(jī)等。
小型電化學(xué)儲(chǔ)能也是傳統(tǒng)燃油發(fā)電機(jī)的替代品之一。
以Instagrid公司為例,其官方介紹稱(chēng),與燃油發(fā)電機(jī)相比,Instagrid產(chǎn)品的廢氣排放為零,碳足跡降低了97%。目前其下游客戶(hù)包括了歐洲建筑租賃公司Loxam、瑞士聯(lián)邦鐵路SBB和紅十字會(huì)等。用戶(hù)還可以在歐洲各地租用Instagrid的產(chǎn)品。
Instagrid的銷(xiāo)量也十分可觀。據(jù)該公司披露,自?xún)赡昵巴瞥鲆詠?lái),其旗艦產(chǎn)品已在29個(gè)國(guó)家售出近3萬(wàn)臺(tái)。此外,其2023年的收入增長(zhǎng)了一倍多,更加印證了這一市場(chǎng)的熱度。
不光是在歐洲市場(chǎng),香港創(chuàng)業(yè)公司Ampd Energy也于去年6月完成了800萬(wàn)美元的A輪融資,該公司專(zhuān)注于用電池代替燃油發(fā)電機(jī),為建筑工地供電。同時(shí)也在開(kāi)拓礦業(yè)、石油、海事、影視外景拍攝等新場(chǎng)景。
據(jù)Ampd創(chuàng)始人黃文順介紹,香港有約一半的建筑項(xiàng)目在使用Ampd的儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)電,同時(shí)Ampd也在新加坡、澳大利亞、美國(guó)、阿聯(lián)酋和英國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
也有嗅覺(jué)敏銳的國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能廠商正在積極布局這一市場(chǎng)。
準(zhǔn)備進(jìn)軍這一市場(chǎng)的王哲就將初始目標(biāo)市場(chǎng)選在了美國(guó)。他告訴36碳,出于環(huán)保減碳的考慮,美國(guó)加州已出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定,到2028年禁止銷(xiāo)售便攜式燃油發(fā)電機(jī)。他表示,“未來(lái)全球范圍內(nèi)淘汰燃油發(fā)電機(jī)將是大勢(shì)所趨,這是儲(chǔ)能的大機(jī)會(huì)。”
一家頭部?jī)?chǔ)能廠商調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示,全球發(fā)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)1500億元,其中家庭和作業(yè)各占市場(chǎng)份額的30%,工業(yè)發(fā)電機(jī)需求占市場(chǎng)規(guī)模的40%。據(jù)此測(cè)算,還有超1000億元的市場(chǎng)有待開(kāi)發(fā)。
對(duì)此,Instagrid的創(chuàng)始人Sedlmayr也表示,市場(chǎng)上的便攜式儲(chǔ)能以前專(zhuān)門(mén)針對(duì)露營(yíng)或休閑等領(lǐng)域,然而專(zhuān)業(yè)用途的能源需求更高。“這是一個(gè)至關(guān)重要的市場(chǎng)空白。”
潛在市場(chǎng)規(guī)模或超700億元,但成本仍是瓶頸
2023年的便攜式儲(chǔ)能和戶(hù)用儲(chǔ)能市場(chǎng)可以說(shuō)“沒(méi)有最卷,只有更卷”。為了謀求新的增長(zhǎng),便攜式儲(chǔ)能廠商開(kāi)始入局戶(hù)用儲(chǔ)能,戶(hù)用儲(chǔ)能廠商開(kāi)始進(jìn)軍工商業(yè)和大型儲(chǔ)能,廠商們正瘋狂地涌入每一塊還有空間的市場(chǎng)。
那么代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油發(fā)電機(jī)的小型儲(chǔ)能市場(chǎng),會(huì)不會(huì)是一片新藍(lán)海?
從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,目前全球燃油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)的總規(guī)模超過(guò)700億元人民幣,遠(yuǎn)大于當(dāng)前的便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng),是一個(gè)潛在空間足夠大的市場(chǎng)。
但當(dāng)下,小型電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)還無(wú)法完全替代燃油發(fā)電機(jī)。
多位資深儲(chǔ)能從業(yè)者告訴36碳,目前小型儲(chǔ)能代替燃油發(fā)電機(jī)的*障礙,主要在于成本過(guò)高。即使鋰電池儲(chǔ)能比燃油發(fā)電機(jī)的噪音更小、更低碳環(huán)保,但還是要讓位于成本因素。
在此背景下,小型儲(chǔ)能系統(tǒng)替代燃油發(fā)電機(jī)還不具備普遍的經(jīng)濟(jì)性,下游客戶(hù)更多的是出于環(huán)保和碳減排的需求才選擇儲(chǔ)能系統(tǒng)。這限制了這一市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。
對(duì)于國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能廠商來(lái)說(shuō),布局此類(lèi)產(chǎn)品的整體難度也更大。
*的難度是產(chǎn)品上的差異。工業(yè)、作業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的燃油發(fā)電機(jī)的功率動(dòng)輒數(shù)千瓦時(shí),容量一般介于便攜式儲(chǔ)能和戶(hù)儲(chǔ)之間。這往往需要廠商針對(duì)下游市場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品定制,在便攜式儲(chǔ)能和戶(hù)儲(chǔ)產(chǎn)品外單獨(dú)開(kāi)辟新的產(chǎn)品線。
以廠商Instagrid為例,其主力產(chǎn)品Instagrid ONE的額定容量為2.1度電,額定輸出功率為3680Wh,配備了IP54+級(jí)別的防水。同時(shí)用戶(hù)還可以購(gòu)買(mǎi)Instagrid LINK模塊將容量增大至6.3度電。
王哲表示,要做好這類(lèi)產(chǎn)品至少要做四個(gè)方面,防水、大功率、結(jié)實(shí)耐造、成本低廉。“目前一些大容量的便攜式儲(chǔ)能系統(tǒng)容量也可以做到2度電,但直接拿到作業(yè)和工業(yè)廠使用的話(huà),功率太小、價(jià)格太高,產(chǎn)品怕刮花不耐造。”
其次是下游市場(chǎng)的拓展難度高。
燃油發(fā)電機(jī)的下游應(yīng)用領(lǐng)域較為分散,且以to B渠道為主,這與便攜式儲(chǔ)能與戶(hù)儲(chǔ)的市場(chǎng)和客戶(hù)群有著不小的區(qū)別。
Peter表示,替代燃油發(fā)電機(jī)的儲(chǔ)能產(chǎn)品,與戶(hù)用儲(chǔ)能的渠道重合度不到5%,與便攜式儲(chǔ)能的渠道重合度約為50%-60%。“進(jìn)軍這一市場(chǎng),對(duì)渠道能力要求很高。”
不過(guò),對(duì)于中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),相比便攜式儲(chǔ)能、戶(hù)儲(chǔ)的嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩和巨頭林立,代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油發(fā)電機(jī)的小型儲(chǔ)能市場(chǎng)不失為一個(gè)好的新去處。
“在歐洲部分市場(chǎng)有看到過(guò)一些需求,這個(gè)市場(chǎng)我覺(jué)得是一個(gè)利基市場(chǎng),大廠看不上,但為專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)提供了機(jī)會(huì)。”一位初創(chuàng)儲(chǔ)能創(chuàng)始人告訴36碳。
“機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)是相伴而生的。如果這個(gè)市場(chǎng)變得明朗、可觀了,也就沒(méi)有多少小企業(yè)的發(fā)揮空間了。”該創(chuàng)始人表示。
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