廣州再次明確不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)自行車
5月25日,記者從廣州市交通運(yùn)輸局答復(fù)市十六屆人大三次會(huì)議第20233026號(hào)建議(《關(guān)于加強(qiáng)共享電動(dòng)車執(zhí)法管理的有關(guān)建議》)中了解到,截至2023年3月底,全市電動(dòng)自行車登記上牌數(shù)量為322萬輛,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了廣州市現(xiàn)有道路通行、停放資源承載能力,也對(duì)城市正常交通秩序和管理等產(chǎn)生了極大沖擊,現(xiàn)階段暫無道路、停放資源可發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(共享電動(dòng)自行車)。廣州明確不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)自行車。
答復(fù)稱,交通運(yùn)輸部等十部委于2017年聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。目前,北京、上海、深圳等城市均明確禁止或不鼓勵(lì)發(fā)展該業(yè)態(tài)。
并且,答復(fù)說明,據(jù)廣州市公安交管部門通報(bào),截至2023年3月底,全市電動(dòng)自行車登記上牌數(shù)量為322萬輛(媒體預(yù)測(cè)實(shí)際數(shù)量超過500萬輛),已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了廣州市現(xiàn)有道路通行、停放資源承載能力,也對(duì)城市正常交通秩序和管理等產(chǎn)生了極大沖擊,現(xiàn)階段暫無道路、停放資源可發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(共享電動(dòng)自行車)。因此,廣州市政府根據(jù)城市實(shí)際情況和國家部委相關(guān)意見,明確不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)自行車。
同時(shí)答復(fù)提到,針對(duì)前期部分經(jīng)營企業(yè)在穗投放經(jīng)營未登記上牌共享電動(dòng)自行車的違規(guī)行為,廣州市交通運(yùn)輸、公安、城市管理、市場監(jiān)管、消防救援等部門會(huì)同各區(qū)政府,開展了聯(lián)合整治。從道路交通安全、市容市貌管理、安全生產(chǎn)、消防安全等方面著手,對(duì)經(jīng)營企業(yè)的投放、騎行、停放、充電、倉儲(chǔ)等全鏈條各環(huán)節(jié)進(jìn)行執(zhí)法檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為,依法予以處罰和整治。下一步,市相關(guān)部門和各區(qū)政府將依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)共享電動(dòng)自行車違法違規(guī)行為的監(jiān)管和整治。同時(shí),研究完善相關(guān)法規(guī)政策,明確相關(guān)管理要求,維護(hù)良好社會(huì)秩序和公共利益。
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