外觀升級/智駕標(biāo)配,問界M7Max煥新版開啟預(yù)訂
如今,華為在汽車圈的話語權(quán)越來越重,不少品牌車型也因為有了華為的加持而競爭力倍增,這其中最為明顯的就包括問界系列。作為品牌旗下的中大型SUV,新款問界M7自去年9月份上市后就取得了不錯的成績,甚至可以說是另整個問界起死回生。
近日,我們從官方獲悉,問界M7?Max煥新版將于5月31日正式上市,目前新車已開啟預(yù)訂,新車將提供四種配置,官方預(yù)售價區(qū)間為29.8萬元-33.8萬元。據(jù)悉,新車除了針對內(nèi)外飾進行升級外,還會對智駕能力、駕乘體驗和舒享配置等進行升級。那么,新車具體實力如何呢?是否值得期待呢??
問界M7?Max煥新版是怎樣一款車型?
首先在外觀方面,問界M7 Max煥新版就迎來了比較明顯的調(diào)整,變化主要集中在前臉部分,前格柵換裝為封閉式設(shè)計,貫穿式日行燈將兩側(cè)熏黑的大燈組相連,一體感比較強。下包圍大尺寸進氣口被取消,整體視覺效果更加簡潔,也更符合新能源車的身份。
車身側(cè)面,新車的設(shè)計體現(xiàn)出比較出色的力量感,車頂線條帶著一定弧度,貫穿式腰線也讓車身顯得更為修長大氣,搭配輪眉和側(cè)裙部分隆起的筋線,進一步豐富了車身的層次感。此外,新車下方還配備了多幅式造型輪轂,風(fēng)格比較精致。
尺寸方面,現(xiàn)款車型的長寬高分別是5020/1945/1760mm,軸距為2820mm,預(yù)計新款車型應(yīng)該不會有太大變動,定位是中大型SUV。
尾部造型也基本上沒什么改變,車頂配備有大尺寸擾流板,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。下包圍部分造型比較簡潔,兩側(cè)集成了小巧的霧燈。
內(nèi)飾方面,問界M7?Max煥新版的變化不太大,依然采用了問界系列家族式設(shè)計,中控區(qū)域搭載了雙幅式多功能方向盤、10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏以及電子檔把,科技感表現(xiàn)比較出色。
此外,問界M7?Max煥新版在車機方面依然配備了HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),鴻蒙座艙在功能性和流暢度方面的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。對于智駕方面,本次預(yù)售的均為M7 Max版本,所以高階智駕是全系標(biāo)配,車頂還集成有激光雷達。
其他配置方面,問界M7?Max煥新版或?qū)⒃谝恍├缱巍⒁繇懙燃毠?jié)上進行一定升級,不過像HUD抬頭顯示、頭枕音響、電吸門等配置還是以選裝包的形式來提供。
動力方面,目前官方還沒有公布問界M7?Max煥新版的具體信息,不過預(yù)計會沿用現(xiàn)款在售車型的動力系統(tǒng)。作為參考,目前在售問界M7搭載了一臺1.5T增程器,其最大功率為112千瓦,而電驅(qū)動系統(tǒng)則提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局,前者電機最大功率200kW,后者綜合最大功率330kW。此外,根據(jù)配置不同,新車的CLTC工況純電動續(xù)航里程分別為240km以及210km,電池組的容量為40kWh。?
問界M7?Max煥新版的競爭力如何?
眾所周知,這兩年問界品牌幾度沉浮,而去年新款問界M7的推出也被外界認(rèn)為是品牌的關(guān)鍵一戰(zhàn),好在這款車型不負眾望,不僅上市初期就取得了25天累計訂單破5萬的成績,今年更是憑借一己之力把問界穩(wěn)穩(wěn)拉進了新勢力第一梯隊,個別月份還榮登銷量榜首。
當(dāng)然,就新款問界M7這款車型來說,確實也有許多可圈可點的地方,目前也推出了多種版本車型,而問界M7?Max煥新版的到來,也將進一步豐富產(chǎn)品陣營,滿足更多消費者需求,新車上市后,應(yīng)該會對整個問界系列的銷量提升起到一定的拉動作用。
不過話說回來,在20-30萬級中大型SUV領(lǐng)域,問界M7要面對的競品可謂是“高手林立”,比如理想L7、嵐圖FREE、小鵬G9、智己LS6等車型,都可以說是“卷王”級別的存在,要想在后續(xù)的市場競爭中保持長足的優(yōu)勢,問界M7要做的可能還有很多。?
結(jié)束語:
客觀來說,問界M7這款車型在如今的中大型SUV市場確實混的不錯,尤其是有著華為這塊金字招牌也讓其增色不少,問界M7?Max煥新版在造型設(shè)計上又給到一定的新鮮感,配置上預(yù)計也有針對性升級,如果在售價上能夠給到更多誠意,還是值得期待一下的。不過,在如今的大環(huán)境下,一款車型想火爆不難,難的是一直火爆。不知道您對這款車型如何看待,不妨一起來聊聊吧。
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