馬自達(dá)MX-5車型已經(jīng)推出了很長(zhǎng)時(shí)間，似乎也沒(méi)有特別大幅度改款的意思，畢竟這不是該車的主要賣點(diǎn)，簡(jiǎn)單純粹的駕駛體驗(yàn)才是突出的特征。

在外觀方面，新車的前臉部分采用了標(biāo)志性的大嘴格柵，不過(guò)尺寸不算夸張，剛好與小尺寸的車頭搭配，也更增添了一次跑車氣息，左右兩側(cè)大燈組則在改款車型中加入了獨(dú)特的日行燈帶，提升了科技的屬性。前保險(xiǎn)杠桿部分多段式的鏤空裝飾同樣尺寸不大，并不算很高調(diào)，顯示了家用轎車的身份，車身側(cè)面則是標(biāo)志性的敞篷車線條，短小的車身，手動(dòng)敞篷機(jī)構(gòu)，都顯示了純粹的味道。

輪轂尺寸不是很大，但有著出色的力量感，符合運(yùn)動(dòng)的屬性。車尾部分尾燈造型簡(jiǎn)潔，但有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，尾箱線條相對(duì)簡(jiǎn)潔，后保險(xiǎn)杠部分有著特殊的裝飾，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感單邊深度排氣，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)的屬性。新車也采用了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，懸浮大尺寸液晶屏經(jīng)過(guò)了升級(jí)，對(duì)于該車型來(lái)講有著還算不錯(cuò)的表現(xiàn)，儀表盤當(dāng)然依舊是3圓形機(jī)械式結(jié)構(gòu)不會(huì)有任何懸念。

核心還是標(biāo)志性的手動(dòng)變速箱和機(jī)械式手剎，提供了最為純粹的駕駛樂(lè)趣，也有助于該車的核心元素及減輕重量。但新車還是在門板等處設(shè)計(jì)了車身同色的特殊裝飾，增添了一定的時(shí)尚感，敞篷機(jī)構(gòu)體現(xiàn)了拉風(fēng)的姿態(tài)。在動(dòng)力方面，對(duì)于尺寸小重量也不需要非常夸張的數(shù)據(jù)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，與之匹配的是手動(dòng)和6AT變速箱，有著足夠輕快的表現(xiàn)和純粹而直接的溝通樂(lè)趣，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

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