如今，坦克品牌已經(jīng)成為硬派越野車的又一代名詞，可見其產(chǎn)品競爭力得到中國消費(fèi)者的認(rèn)可。如今，坦克品牌再接再厲:26日，坦克品牌全新車型——坦克700 Hi4-T正式上市，共推出三款車型，售價 42.8萬到70萬元。其中，售價70萬元的坦克 700 Hi4-T 限定版已在去年廣州車展首發(fā)，而此次發(fā)布上市的為普通版。

坦克700 Hi4-T定位為中大型SUV，是一款偏向越野性能的車型，采用插電式混合動力系統(tǒng)和非承載式車身。針對坦克700 Hi4-T上市，廠家推出相關(guān)購車權(quán)益，極致版和極境版包括質(zhì)保無憂禮、保養(yǎng)無憂禮、網(wǎng)聯(lián)無憂禮、充電無憂禮、救援無憂禮、換購無憂禮、金融無憂禮等；限定版在原有權(quán)益的基礎(chǔ)之上，再送15000元保險補(bǔ)貼，首任車主5年免費(fèi)充電禮遇。在首發(fā)限定版預(yù)訂用戶交付后，將再次開放搶訂，限定版每年全球發(fā)售700輛。

作為國產(chǎn)大排量SUV，坦克700 Hi4-T搭載由3.0T V6發(fā)動機(jī)+9HAT變速箱組成的3.0T Hi4-T大排量混動系統(tǒng)，可提供385千瓦綜合功率以及高達(dá)800牛·米的最大扭矩，這套動力系統(tǒng)更是突破自主品牌在大排量發(fā)動機(jī)、高檔位變速箱領(lǐng)域的長時間技術(shù)空白，穩(wěn)穩(wěn)站穩(wěn)全球混動天花板。

在搭載大排量插混動力的同時，保留機(jī)械四驅(qū)+三把鎖，非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，動力輸出更完整，適應(yīng)性更強(qiáng)；12種駕駛/全地形模式，適應(yīng)用戶全場景出行，越野更可靠，輕松完成極限越野挑戰(zhàn)，擁有比肩百萬級越野車的頂尖越野性能。

坦克700Hi4-T配備電子可斷開式穩(wěn)定桿，作為自主品牌唯一配備車型，有著出色的非鋪裝道路通過性，同時保留公路行駛舒適性。功能上，可通過電液系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定桿分離/連接，快速完成左右車輪解耦/連接，極限越野情況下，可增加60mm懸架反跳行程，進(jìn)而增加車輪與地面的接觸面積，從容通過絕大部分越野困境。同時，隨著車速升高穩(wěn)定桿自動連接，減小車輛過彎時的側(cè)傾角度，強(qiáng)化行駛穩(wěn)定性。

此外，坦克700 Hi4-T搭載百萬級主動懸掛，通過空氣彈簧與CDC電磁減震器，達(dá)到車身高度可調(diào)，懸架軟硬可調(diào)，無論在柏油公路或非鋪裝路面上行駛，都能享受如云端般的舒適乘坐體驗(yàn)。

該車整車尺寸5090mm/2061mm/1952mm，軸距達(dá)3000mm，原創(chuàng)的極境野奢設(shè)計(jì)美學(xué)，以氣吞山河之勢勾勒車身線條，飽滿強(qiáng)勁的造型，讓群山般的壯闊感不彰自顯。車頭點(diǎn)綴的布羅莫火山之眼大燈，以全球首個旋轉(zhuǎn)開合式遮擋葉片搭配260顆LED燈珠，營造機(jī)械與科技的碰撞之美。

坦克700 Hi4-T首創(chuàng)超廣角纖云床椅，通過后排無級電調(diào)可實(shí)現(xiàn)141°靠背放倒，更適合人體黃金休息角度，搭配145mm超厚座椅軟墊、座椅加熱、座椅按摩、十點(diǎn)式氣袋按摩功能，帶來云端之上的輕盈舒適。

全系標(biāo)配16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)，通過哈曼QuantumLogic環(huán)繞聲處理技術(shù)及哈曼VNC隨速補(bǔ)償技術(shù)，重現(xiàn)Hi-Fi級別的聲音解析度，打造車輪上的移動音樂廳。

坦克700 Hi4-T搭載全速域靜音工程，百余處NVH特殊處理，對關(guān)鍵部件的毫米級設(shè)計(jì)優(yōu)化，帶來超低噪聲源表現(xiàn)，全速域車內(nèi)隔音表現(xiàn)均優(yōu)于同級車型。乘坐車內(nèi)如身處世外奇境，完美將乘客與嘈雜環(huán)境相互隔絕。

目前，全國坦克品牌經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受試駕及預(yù)訂，消費(fèi)者可以到店試駕品鑒。

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邢車博士/云駕工作室