近日，關(guān)于華為與奇瑞合作產(chǎn)品智界S7的消息增多。

3月中旬，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中，智界S7赫然在列。信息顯示，智界S7申報了兩個新版本，動力與現(xiàn)款保持一致，搭載華為150kW + 215kW雙電機，但是尺寸有細微改動，同時整備質(zhì)量有所增加。

智界S7于去年11月28日上市，售價24.98萬~34.98萬元。彼時，據(jù)鴻蒙智行APP顯示，其大定訂單突破2萬輛。然而上市不久后，智界S7出現(xiàn)交付困難。此后，關(guān)于華為與奇瑞“不和”的消息甚囂塵上。

據(jù)蓋世汽車研究院終端數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，智界S7全國累計銷量僅有305輛。

在今年3月的2024年中國電動汽車百人會論壇上，華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東回應(yīng)了智界S7交付困難一事，“因為芯片缺貨、工廠搬遷耽誤了量產(chǎn)和上市。”他透露，“預(yù)計4月開始恢復(fù)到正常狀態(tài)”。

最新消息是，智界S7或?qū)⒂?月8日再度上市。Gangtise投研專家分析稱，華為再度召開智界S7的發(fā)布會，一是芯片產(chǎn)能恢復(fù)到6000臺/月，二是與奇瑞獨立小組對接，解決產(chǎn)線、裝配、品控等問題。同時，智界S7增加2個SKU，空懸配置可能下移，全面激活華為ADS3.0無圖，此前只激活問界和阿維塔。