日前，長安汽車旗下UNI系列全新車型UNI-Z正式亮相，這也是繼UNI-K、UNI-T和UNI-V之后，UNI家族的第四款車型。新車是一款緊湊型SUV，外觀內(nèi)飾均采用了全新的設(shè)計風格，將搭載插電混動系統(tǒng)，不久之后便會上市，預(yù)計售價在15萬元左右。

下方配有三角形導(dǎo)流槽，造型頗顯犀利，有助于提升前臉的運動氣息。底部梯形下格柵與上方的倒梯形格柵組合在一起，形成紡錘形。

車身側(cè)面看起來比較具有力量感，通過凹凸有致的切割線條，可以在不同角度下呈現(xiàn)出不同的光影效果。B柱、C柱和D柱均進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，輪轂尺寸非常夸張，達到了20英寸，密輻花瓣樣式的造型也很有特點，進一步提升整車的年輕運動屬性。

由于D柱被設(shè)計得前傾較為明顯，令尾部呈現(xiàn)出一定的立體效果。尾燈組采用的是貫穿樣式，在兩側(cè)形成彎折的造型，配合分段式光源，保證點亮以后的辨識度。后窗玻璃上方還加入了機械式尾翼和高位剎車燈，根據(jù)車型不同，后包圍將會配備雙邊鍍鉻排氣和雙邊四出排氣。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4730/1890/1680mm，軸距為2795mm，數(shù)據(jù)和比亞迪宋PLUS DM-i差不多。

車內(nèi)的話，長安UNI-Z的設(shè)計布局向新能源車型看齊，配有雙懸浮式液晶儀表和14.6英寸中控屏，整個車內(nèi)基本看不到多少實體按鍵，營造出較高的簡潔性。方向盤采用的是雙輻式，副駕駛中控臺還融入了圖案樣式的氛圍燈。不過，中央通道區(qū)域依舊保留了電子擋桿，并非時下流行的電子懷擋。

中控屏支持最新的高德地圖、華為HiCar、智慧旅游管家、智能語音識別、FaceID 3.0人臉識別系統(tǒng)、無麥K歌、手勢識別、燈語交互等豐富的功能。此外，新車還將標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)。

中控臺中央臨近前擋風玻璃的位置，布置了一個戰(zhàn)艦造型的、亮著類似核反應(yīng)堆燈光的部件。據(jù)悉，該部件是全新的氛圍燈，可與車輛駕駛狀態(tài)產(chǎn)生聯(lián)動，為用戶帶來沉浸式的未來科技駕駛體驗。前排采用一體式座椅，高配車型前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風、加熱、記憶功能，主駕座椅還擁有禮讓、休息模式。

動力部分，長安UNI-Z將搭載全新混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由長安汽車耗時27個月打造而成，除了保證各項基礎(chǔ)性能之外，在駕乘體驗方面也將有著出色的表現(xiàn)，大家可以期待一下。

2023年，長安UNI序列全年銷售新車23萬+輛，并在市場獲得了良好的口碑。而UNI-Z作為長安UNI序列的最新力作，在外觀顏值、內(nèi)飾科技感方面均有著不錯的表現(xiàn)，并且全新混動系統(tǒng)在面對新能源的沖擊時也絲毫不虛。如果新車的售價在15萬元左右的話，大家覺得競爭力如何？