現(xiàn)在無論我們談及的是轎車、轎跑車還是SUV，只要是新車上市，幾乎都會(huì)比前一代更大、更重。如果我們幸運(yùn)的話，制造商會(huì)增加馬力和扭矩，彌補(bǔ)車身的“肥胖”。新一代寶馬M5就是這樣。新車有望在未來幾個(gè)月內(nèi)全球亮相，先發(fā)布轎車版，旅行版后續(xù)登場。

海外論壇的一位成員分享了有關(guān)這款車型的參數(shù)，當(dāng)然目前我們也只是作為參考。據(jù)悉，這款代號為G90的性能轎車將搭載與XM相同的V8插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為718馬力。其中，4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為577馬力，最大扭矩750牛·米，而電機(jī)的最大功率194馬力，最大扭矩280?！っ?。

盡管綜合輸出功率令人滿意，但據(jù)說全新M5的車身重量將達(dá)到2,435kg。這肯定不可能吧？按照相同的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，它將與新款保時(shí)捷Panamera Turbo E-Hybrid質(zhì)量相當(dāng)，比前身F90重453kg，但比XM輕275kg。

另一方面，新款M5比搭載雙電機(jī)的電動(dòng)車i5 M60重130kg。請注意，內(nèi)幕人士說的是轎車版，但我們要記住，還有一款旅行車。代號為G99的M5旅行版可能會(huì)更重一些，因?yàn)槁眯熊嚨闹亓客ǔＲ绒I車重一些。

為什么寶馬不單獨(dú)使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)？畢竟放棄混合動(dòng)力裝置后，它的重量會(huì)減輕很多。理由也很簡單。因?yàn)楦鼑?yán)格的排放法規(guī)。尤其是在歐盟國家，僅靠內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的M5會(huì)消耗太多的汽油。

盡管重量增加，但如果車主經(jīng)常使用純電模式，那這套裝置還是很有用的。畢竟，不用也是白白浪費(fèi)增加這幾百斤的重量。說到電池，新一代M5將配備18.6kWh的電池組，比XM的25.7kWh略小。

得知?jiǎng)倓偘l(fā)布的第八代5系尺寸經(jīng)過增加后，可以預(yù)見第七代寶馬M5將是一輛尺寸巨大的車型。轎車版比普通5系長36mm，寬70mm，并且軸距也將超過2995mm。前輪尺寸為285/40/20，后輪為295/35/21。同時(shí)，寶馬計(jì)劃在2027年初推出的改款車型上配備全景影像系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)在明年基于Neue Klass電動(dòng)汽車上首發(fā)。