近日，廣汽昊鉑正式獲得“L3級特定場景自動駕駛道路測試”牌照，成為全國首家獲批最高時速120公里L(fēng)3測試資質(zhì)的企業(yè)。這一里程碑式的突破，標(biāo)志著國內(nèi)高速L3自動駕駛技術(shù)的巨大進(jìn)步，為智能駕駛商業(yè)化樹立了全新標(biāo)桿。

作為廣汽與華為深度合作的首款旗艦轎車，廣汽昊鉑A800融合了廣汽星靈安全守護(hù)體系與華為乾崑智駕ADS 4，以全域冗余架構(gòu)和尖端感知系統(tǒng)，展現(xiàn)了高階智駕時代的安全可靠性。11月21日，該車將登陸廣州車展2.2館，向公眾展示其在L3級自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。

廣汽昊鉑A800以“安全冗余”和“感知升維”為核心，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的L3級技術(shù)架構(gòu)。整車采用八大系統(tǒng)冗余設(shè)計，確保單點失效不失控。其中，廣汽星靈安全守護(hù)體系提供全域防護(hù)，而華為乾崑智駕ADS 4則通過高精度感知傳感器實現(xiàn)環(huán)境識別到?jīng)Q策執(zhí)行的閉環(huán)控制。雙方聯(lián)合開發(fā)的功能，如AES自動緊急轉(zhuǎn)向、全鏈路事故救援等，攻克了高速場景下的極端工況驗證難題，為L3級自動駕駛提供了強(qiáng)大的安全保障。

此次獲批時速120公里L(fēng)3測試牌照，不僅是技術(shù)突破，更是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵節(jié)點。廣汽與華為在制造體系與科技創(chuàng)新領(lǐng)域的深度融合，以“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)推動中國智能汽車邁向高階競爭階段。廣汽昊鉑A800的L2++版本已具備與L3同源的架構(gòu)能力，為法規(guī)開放后的量產(chǎn)落地奠定了基礎(chǔ)。

隨著廣州車展的亮相和后續(xù)技術(shù)迭代，廣汽昊鉑A800有望成為首款兼具L3實跑能力與量產(chǎn)潛力的旗艦車型。其開啟的中國高速自動駕駛實用化探索，是廣汽星靈安全守護(hù)體系與華為乾崑智駕協(xié)同攻堅的成果，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“制造引領(lǐng)”向“智造引領(lǐng)”轉(zhuǎn)型的縮影。